Voortraject Wetteren Noord-Zuidverbinding

Op deze pagina vind je alle info over het voortraject, info over het PRUP zelf vind je op de pagina 'PRUP voor de Noord-Zuidverbinding te Wetteren'.

Het centrum van Wetteren is zeer interessant gelegen tussen de spoorweg en de Schelde. Maar de verbinding tussen de E40 en het gebied ten noorden van de Schelde, met o.a. het bedrijventerrein Stookte, brengt te veel verkeer door het centrum. Dat geeft problemen met verkeersveiligheid en leefbaarheid, zoals geluid, trillingen, luchtkwaliteit en onaangename files. De zoektocht naar een oplossing loopt wel al 40 jaar, maar leidde nooit tot een akkoord.

Tot nu. De Vlaamse Waterweg nv wil de oude brug over de Schelde verhogen voor de passage van grotere schepen. Infrabel streeft naar een veilig spoorwegennet met minder overwegen en wil de overweg aan de Wetterstraat sluiten en vervangen door een brug.

De Provincie Oost-Vlaanderen, de gemeente Wetteren, De Vlaamse Waterweg nv, Infrabel en het Agentschap Wegen en Verkeer sloten in 2021 een samenwerkingsovereenkomst om een oplossing te zoeken onder de vorm van een masterplan. Binnen de Vlaamse overheid werken ook de Vervoerregio Gent en departement Omgeving mee.

• In 2022 en 2023 werd een intensief participatief onderzoekstraject gevoerd met Wetteraars en burgers uit de buurgemeenten. Dit leidde tot een voorkeursscenario en masterplan. Het gaat om meer dan een nieuwe wegverbinding, het is ook een visie voor Wetteren met voorstellen voor vergroening, betere kwaliteit van de publieke ruimte en het verblijfsgebied. Lees het eindrapport van het masterplan Noord-Zuidverbinding.
• Het voorkeurscenario en masterplan is nog niet definitief. Voor de realisatie van de Noord-Zuidverbinding (Scheldebrug en spoorwegbrug) is er een Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP) en milieueffectenrapport (MER) nodig dat door de Provincie wordt opgemaakt.  Dit proces start op in 2026.

Het project ging van start in september 2021 en liep af in juni 2023.

169.097,50 EUR (aanbesteding voor ontwerpend onderzoek en participatie)

Gemeente Wetteren, Agentschap Wegen en Verkeer, Infrabel, De Vlaamse Waterweg nv

Wetteren