Realisatiegerichte ruimtelijke visie voor watergebonden bedrijvigheid in Oost-Vlaanderen

De Provincie Oost-Vlaanderen en De Vlaamse Waterweg nv slaan de handen in elkaar en maken samen een realisatiegerichte visie op voor watergebonden bedrijvigheid in Oost-Vlaanderen. De samenwerking moet helpen om de noodzakelijke ruimte te reserveren zodat nog meer goederentransport duurzaam en vlot via de binnenvaart kan verlopen.

Zowel De Vlaamse Waterweg als de Provincie wensen de watergebonden bedrijvigheid in Oost-Vlaanderen te stimuleren. Hierbij is nood aan voldoende watergebonden terreinen, die het mogelijk maken om de bevaarbare waterwegen maximaal te benutten. Dit vraagt om een duidelijke ruimtelijke visie. Daarom hebben ze besloten om de krachten te bundelen.

Op basis van een grondige analyse zal bepaald worden op welke locaties versterkt kan worden ingezet om goederen op binnenschepen over te laden. Gelinkt aan deze overslaglocaties worden de vestigingslocaties voor watergebonden bedrijvigheid met het meeste toekomstpotentieel aangeduid. Op deze plekken zal ruimte gereserveerd worden voor bedrijvigheid die voor haar transport gebruik maakt van de waterweg. Dit leidt tot een verduurzaming van het goederentransport, een vermindering van de CO2-uitstoot en een verbeterde mobiliteit in de provincie.

Het project streeft naar een geïntegreerde visie met logistieke, watergebonden en economische belangen als leidraad. Maar ook andere belangen, zoals bijvoorbeeld de waterhuishouding, natuurwaarden en recreatieve waarde van de valleigebieden, worden mee in overweging genomen.

Op basis van dit traject wordt een netwerk van strategische watergebonden bedrijventerreinen aangeduid in Oost-Vlaanderen. Om de visie ook uitvoerbaar te maken, worden een aantal van deze terreinen aangeduid als hefboomplek. Deze plekken zullen we prioritair verder uitwerken door er, samen met de economische en andere stakeholders, actieplannen voor op te maken. Deze actieplannen zullen aantonen dat de visie uitvoerbaar en realistisch is. Dit wil dus niet zeggen dat andere plekken niet kunnen of zullen worden versterkt en uitgebouwd.

Om in het opzet te slagen is het belangrijk dat de uitspraken die geformuleerd worden zowel realiseerbaar, ruimtelijk haalbaar als wenselijk zijn. Daarom zetten de initiatiefnemers sterk in op participatie en overleg met de betrokken actoren, belangenorganisaties, administraties en besturen.

• Na de afronding van de analysefase, zijn we nu volop bezig met de tweede fase van het project: de ontwikkeling van een realisatiegerichte ruimtelijke visie voor watergebonden bedrijvigheid in Oost-Vlaanderen. Hierin gebruiken we de inzichten uit de analysefase om een bovenlokaal netwerk van strategische watergebonden bedrijventerreinen aan te duiden.
• Om tot een realistische en gedragen visie te komen, is inspraak essentieel. Daarom organiseren we begin december 2025 een specifiek participatiemoment voor bovenlokale stakeholders. We vragen hen om advies over de voorgestelde criteria, scenario's en het netwerk van bedrijventerreinen. Daarna consulteren we ook de betrokken lokale besturen. 

Blijf je graag op de hoogte? Schrijf je in op de nieuwsbrief.

Het project loopt van het najaar van 2024 tot de lente in 2026 en doorloopt 4 fasen:

• Fase 1: analyse van de bestaande en potentiële watergebonden bedrijventerreinen in Oost-Vlaanderen.
• Fase 2: Uitwerken van een visie die de een bovenlokaal netwerk van strategische watergebonden bedrijventerreinen in Oost-Vlaanderen aanduid.
• Fase 3: Keuze van de hefboomplekken in overleg met stakeholders. Publicatie visie en opmaak actieplan per hefboomplek.
• Fase 4: Opmaak draaiboek als leidraad en inspiratie om terreinen die niet als hefboomplek zijn aangeduid, succesvol om te vormen.

225.000 EUR

• Provincie Oost-Vlaanderen
• De Vlaamse Waterweg nv
• POM Oost-Vlaanderen

Deze visie wordt opgesteld voor de volledige provincie Oost-Vlaanderen. De Oost-Vlaamse gemeenten, die liggen langs bevaarbare waterwegen, betrekken we nauw bij dit project.